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PERA SIM ProNas是在中高频振动噪声分析领域国际目前领先技术与理论的体现,是能量有限元分析(EFEA)和统计能量分析(SEA)领域的代表性解决方案。
PERA SIM ProNas软件是在中高频振动噪声分析领域国际目前领先技术与理论的体现,是能量有限元分析(EFEA)和统计能量分析(SEA)领域的代表性解决方案。PERA SIM ProNas混合EFEA-SEA技术、基于能量有限容积算法的工程开发,软件建模灵活、计算效率高,具有宽泛的阻尼和耦合强度适用范围,简单易学的用户操作界面,非常适用于声学问题的可行性研究、隔声性能分析及声学包设计等,并且支持中英文界面。
PERA SIM ProNas可以基于强度或结构模态分析的网格,直接快速地生成中高频声学分析模型,并且保证理想的精度。
PERA SIM ProNas对网格的大小要求低,划分成不同质量的网格,所获得不同中心频率下的声压响应结果,不受网格质量影响。
PERA SIM ProNas能够在组的基础上,施加载荷、阻尼、声学NCT,并且支持NCT自动双面加载功能,可成百上千倍的提高工程师工作效率。
PERA SIM ProNas可以直接依据材料隔声系数与吸声系数定义声学包;也可以基于先进的声学材料性能计算理论—Biot理论及传递矩阵理论,通过材料的声学参数确定声学包性能。
PERA SIM ProNas的后处理、显示功能,可直观显示结构振动速度、声腔声压级,以及能量、能量密度在结构和声腔空间上的分布。
PERA SIM ProNas能够支持自动智能搜索模型中舱室等封闭空腔,快速生成噪声分析的区域组,进行空腔内部激励添加或空腔声压求解。
PERA SIM ProNas支持全中、英文版本界面和用户手册,软件界面简洁、方便易用,大大降低操作难度和使用门槛。
PERA SIM ProNas还支持腔室阻尼损耗的设定;全局压力、速度、加速度等参考值的指定;求解域的设定等功能。
机车车辆空气噪声及结构声学仿真
某客箱船噪声计算
汽车整车噪声计算
汽车前围隔声量计算
复杂结构的中高频噪声控制一直以来都是各工业领域研究的重点与难点,尤其对于大型船舶,其内部环境相比其它工业产品更加独特,船舶舱室噪声控制与预测尤为困难。基于能量有限元理论,应用PERA SIM ProNas软件对复杂激励在船舶各舱室产生的中高频结构噪声及空气噪声进行仿真计算,具体操作详见视频。通过分析确定激励源及传递路径处的能量分布云图,对不满足噪声目标的舱室进行声学优化,最终解决了大型实际船舶工程的中高频噪声预测与控制问题,提高船舶的噪声设计质量,缩短研发周期,节约开发成本。